| प्रोडक्ट का नाम: | क्लच ढीला करने वाली बियरिंग | लागू मॉडल: | JAC 6700 |
|---|---|---|---|
| भाग संख्या: | 986809K2 | ब्रांड: | मामूर |
| मामूर नं.: | एम-3103 | गुणवत्ता: | उच्च गुणवत्ता |
| विश्वसनीयता: | भरोसे का | रखरखाव: | कम |
| प्रमुखता देना: | NJ1042 क्लच रिलीज़ लेयरिंग,जेएसी 6700 क्लच रिलीज़ लेयरिंग,जेएसी स्पेयर पार्ट्स क्लच रिलीज़ लेयरिंग |
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उत्पाद विवरण
| लागू मॉडल |
JAC 6700 YUEJIN NJ1042 |
| भाग संख्या |
986809K2 |
| ब्रांड | MAMUR |
| MAMUR संख्या | M-3103 |
उत्पाद चित्र
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व्यापारिक जानकारी
डिलीवरी का समय: जमा राशि के 5-30 दिन बाद
पैकेज: MAMUR पैकेज
इकाई: पीसी
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 पीसी
कंपनी प्रोफाइल
MANMA ऑटो पार्ट कंपनी 25 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ ISUZU JMC JAC और किसी भी अन्य चीनी ट्रक ऑटो पार्ट्स के लिए एक पेशेवर आपूर्तिकर्ता है।
हमारी कंपनी के पास अब MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, आदि जैसे कई ब्रांड हैं।
हमारी कंपनी ने 26 देशों में अधिकृत संयुक्त उद्यम कारखानों और कंपनियों की स्थापना की है। और इन क्षेत्रों में बाजार पर सफलतापूर्वक कब्जा कर लिया है, दुनिया भर में व्यवसाय।
हमारा प्रबंधन दर्शन है लोग उन्मुख, विनियमन आधारित, गुणवत्ता केंद्रित और नवाचार पर जोर। हमारे संचालन में, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार को प्राथमिकता दी जाती है।
यदि आपको ऑटो पार्ट्स की आवश्यकता है, तो मुझसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है। अधिक उत्पाद विवरण प्रदान किए जा सकते हैं।
कोई भी प्रश्न, कृपया मुझे बताने में संकोच न करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: खराब क्लच रिलीज़ बेयरिंग के विशिष्ट विफलता लक्षण
A1: सामान्य खराब प्रदर्शन:
1. क्लच पेडल दबाने पर लगातार सीटी या गुनगुनाहट की आवाज; क्लच छोड़ने पर आवाज कम हो जाती है
2. निष्क्रिय या ड्राइविंग के दौरान बेल हाउसिंग के अंदर असामान्य धातु की पीसने की आवाज
3. भारी क्लच पेडल महसूस होना, गियर लगाने में कठिनाई या गियर शिफ्टिंग में मुश्किल
4. अपूर्ण क्लच पृथक्करण, जिससे शिफ्टिंग के दौरान गियर पीसने लगते हैं
5. जाम बेयरिंग डायाफ्राम स्प्रिंग को जला देता है और क्लच की स्थायी विफलता का कारण बनता है
कई मैकेनिक इस आवाज को ट्रांसमिशन के आंतरिक गियर शोर के साथ भ्रमित करते हैं बिना पहले रिलीज़ बेयरिंग की जांच किए।
Q2: प्रतिस्थापन के लिए मिलान क्लच रिलीज़ बेयरिंग की पुष्टि कैसे करें?
A2: सबसे विश्वसनीय संदर्भ मूल OE भाग संख्या है। आपको बाहरी व्यास, आंतरिक बोर आकार, समग्र ऊंचाई, फोर्क संपर्क खांचे की संरचना और यह यांत्रिक है या हाइड्रोलिक प्रकार की पुष्टि करने की भी आवश्यकता है। मामूली आयामी बेमेल अपूर्ण क्लच पृथक्करण या असामान्य शोर की ओर ले जाता है। हमारी बिक्री टीम आपकी जानकारी प्राप्त करने के बाद सही विनिर्देश को जल्दी से सत्यापित करती है।
Q3: क्या आपके क्लच रिलीज़ बेयरिंग OEM-समतुल्य प्रतिस्थापन पार्ट्स हैं?
A3: हमारे क्लच रिलीज़ बेयरिंग को OEM आयामी, क्लीयरेंस और गर्मी प्रतिरोध मानकों का सख्ती से पालन करते हुए निर्मित किया जाता है। प्रत्येक तैयार बेयरिंग शिपमेंट से पहले शोर परीक्षण, घूर्णी प्रतिरोध निरीक्षण और उच्च तापमान स्थायित्व स्क्रीनिंग से गुजरता है, जो हल्के वाणिज्यिक ट्रकों के निरंतर भारी-भार परिवहन के लिए उपयुक्त है।
Q4: उत्पादन और डिलीवरी का लीड टाइम
A4: ISUZU 4JB1, JMC 493, JAC 4DA1 इंजनों के लिए हॉट-सेलिंग क्लच रिलीज़ बेयरिंग तेजी से डिलीवरी के लिए स्टॉक में रखे जाते हैं। स्टॉक से बाहर के विनिर्देशों के लिए, हम आपकी पार्ट्स सूची प्राप्त करने के बाद उत्पादन चक्र की पुष्टि करते हैं।