| प्रोडक्ट का नाम: | बूस्ट सेंसर | लागू मॉडल: | इसुज़ु 4HK1 |
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| इसुजु ओईएम नं.: | 8-98009418-0 | विनिर्देश: | 3 पिन |
| प्रमुखता देना: | 3 पिन बूस्ट सेंसर,ISUZU 4HK1 बूस्ट सेंसर,8-98009418-0 एमएपी सेंसर |
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| लागू मॉडल |
ISUZU LV152/452(13-) ISUZU LV434(07-) ISUZU LT134(07-) ISUZU LT434(14-) ISUZU TFR/TFS 4JK1/4JJ1(04-) ISUZU UCR/UCS 4JJ1/4JJ1(14-) ISUZU ELF100(MEXICO) 4JH1(16-) ISUZU ELF200(MEXICO) 4JJ1(09-) ISUZU ELF300(MEXICO) 4JJ1(07-) ISUZU ELF400/500/600/BUS 4HK1(09-) ISUZU NHR 4JJ1(07-) ISUZU NJR 4JJ1(15-) ISUZU NKR 4JJ1(07-) ISUZU NLR/NMR 4JJ1(08-) ISUZU NLR/NMR 4JH1(14) ISUZU NLS 4JJ1(09-) ISUZU NNR 4JJ1/4HK1(08-) ISUZU NPR/NQR 4JJ1(08-) ISUZU NPR/NQR 4HK1(07-) ISUZU NPS 4HK1(08-) ISUZU FORWARD 1100/1200(11-) ISUZU FORWARD 1500(MEXICO)(11-) ISUZU FORWARD 800(MEXICO) 4HK1(11-) ISUZU FRR(07-) ISUZU FSR(07-) ISUZU FSS(08-) ISUZU FTR(07-) ISUZU FTS(08-) ISUZU FVM(08-) ISUZU FVR(07-) ISUZU GVR(08-) ISUZU FVW(14-) ISUZU FVZ(08-) ISUZU FXM(08-) ISUZU FXR/GXR(08-) ISUZU FXZ(08-) ISUZU GXZ(13-) ISUZU FYH(10-) ISUZU CYH(07-) ISUZU CYJ(13-) ISUZU CYM(07-) ISUZU CYZ(07-) ISUZU EXD(07-) ISUZU EXR(07-) ISUZU EXY(15-) ISUZU EXZ(07-) |
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| ISUZU OEM No. | 8-98009418-0, 8980094180 |
| विनिर्देश | 3 पिन |
| ब्रांड | मूल |
MANMA ऑटो पार्ट कंपनी 25 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ ISUZU JMC JAC और किसी भी अन्य चीनी ट्रक ऑटो पार्ट्स के लिए पेशेवर आपूर्तिकर्ता है।
हमारी कंपनी के पास अब MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, आदि जैसे कई ब्रांड हैं।
हमारी कंपनी ने 26 देशों में अधिकृत संयुक्त उद्यम कारखानों और कंपनियों की स्थापना की है। और इन क्षेत्रों में बाजार पर सफलतापूर्वक कब्जा कर लिया है, व्यवसाय दुनिया भर में फैला हुआ है।
A: बूस्ट सेंसर, जिसे बूस्ट प्रेशर सेंसर या MAP सेंसर के रूप में भी जाना जाता है, इनटेक मैनिफोल्ड के अंदर टर्बो बूस्ट प्रेशर की निगरानी करता है और ट्रक ECU को वास्तविक समय के विद्युत संकेत भेजता है। ECU डीजल इंजन के प्रदर्शन को स्थिर रखने के लिए ईंधन इंजेक्शन और टर्बो नियंत्रण को समायोजित करता है। हम ISUZU, JMC, Qingling और JAC लाइट ट्रकों के लिए OEM रिप्लेसमेंट बूस्ट सेंसर की आपूर्ति करते हैं।
A: छोटी दूरी की ड्राइविंग संभव हो सकती है, लेकिन हम लंबे समय तक संचालन की सलाह नहीं देते हैं। गलत दबाव रीडिंग गलत वायु-ईंधन अनुपात का कारण बनेगी, जिससे टर्बोचार्जर और अन्य इंजन पार्ट्स को नुकसान हो सकता है। एक बार दोषपूर्ण पुष्टि होने पर बूस्ट सेंसर को तुरंत बदलें।
A: मुख्य कारण: हुड के नीचे उच्च तापमान, तेल / नमी संदूषण, क्षतिग्रस्त आंतरिक डायाफ्राम, जंग लगे कनेक्टर पिन, लंबे ट्रक संचालन के दौरान कंपन घिसाव।
A: लाइव बूस्ट प्रेशर डेटा और संबंधित DTC कोड पढ़ने के लिए OBD डायग्नोस्टिक स्कैनर का उपयोग करें। आप संक्षारण और वायरिंग क्षति के लिए सेंसर कनेक्टर की भी जांच कर सकते हैं। सेंसर वोल्टेज आउटपुट को सत्यापित करने के लिए मल्टीमीटर परीक्षण उपलब्ध है।